Άσχημες εξελίξεις αναμένονται για εκατομμύρια Έλληνες οδηγούς, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά σε αυστηρά μέτρα για την απόσυρση όλων των παλαιών αυτοκινήτων που θεωρούνται ρυπογόνα. Σύμφωνα με τα στοιχεία, τα αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 15 ετών αποτελούν περίπου το 45% των οχημάτων που κυκλοφορούν στη χώρα.
Η νέα ευρωπαϊκή πολιτική στοχεύει στη μείωση των εκπομπών και την προστασία της ποιότητας του αέρα, με την εφαρμογή αυστηρότερων κανονισμών έως το 2030. Αυτό σημαίνει ότι σταδιακά θα επιβάλλονται περιορισμοί κυκλοφορίας για τα παλιά οχήματα, αρχικά στα μεγάλα αστικά κέντρα, με ειδικές «ζώνες χαμηλών εκπομπών».
Τι αλλάζει από το 2024
Από τις 10 Δεκεμβρίου 2024 τίθενται σε ισχύ νέοι κανόνες για την
Τα κράτη-μέλη της Ε.Ε. έχουν προθεσμία έως τις 11 Δεκεμβρίου 2026 να τους ενσωματώσουν στο εθνικό δίκαιο.
Έως το 2030 θα πρέπει να έχουν επιτευχθεί τα νέα, πολύ χαμηλότερα όρια ρύπων.
Πώς επηρεάζονται οι Έλληνες οδηγοί
Η απόφαση αυτή δημιουργεί τεράστια ερωτήματα για το μέλλον των πολιτών που διαθέτουν παλαιότερα οχήματα. Με δεδομένο ότι οι τιμές των αυτοκινήτων έχουν εκτοξευθεί και οι μισθοί στην Ελλάδα παραμένουν χαμηλοί, η ανανέωση στόλου φαντάζει σχεδόν αδύνατη για χιλιάδες νοικοκυριά.
Αυτό που ήδη συμβαίνει σε πολλές ευρωπαϊκές πρωτεύουσες θα ενταθεί και στη χώρα μας: τα παλιά αυτοκίνητα θα αποκλείονται από περισσότερες περιοχές, με στόχο τη μείωση των εκπομπών και την προστασία της δημόσιας υγείας.
Οι οδηγοί θα βρεθούν αντιμέτωποι με το δίλημμα της απόσυρσης ή αντικατάστασης του οχήματός τους, την ώρα που η Ευρωπαϊκή Ένωση εντείνει τη μάχη κατά της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου