Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2025 φέρνει 53 ιστορικά αυτοκίνητα από 11 χώρες στα ελληνικά χώματα, με σπουδαίους οδηγούς, συναρπαστικές ειδικές διαδρομές και αγωνιστική δράση υπό την αίγλη του Παρθενώνα
Η καρδιά των ιστορικών αγώνων ράλλυ χτυπά ξανά στην Ελλάδα. Το PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, 7ος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων, συγκέντρωσε 53 πληρώματα από 11 χώρες και υπόσχεται μοναδικό θέαμα από τις 5 έως τις 7 Σεπτεμβρίου. Οι συμμετέχοντες θα καλύψουν 13 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 157,69 αγωνιστικών χιλιομέτρων, σε έναν αγώνα 689,73 χλμ., με τερματισμό στους Δελφούς.Η αυλαία ανοίγει την Πέμπτη 4 Σεπτεμβρίου με το shakedown στη Θήβα, ενώ η Πανηγυρική Εκκίνηση θα δοθεί την Παρασκευή 5 Σεπτεμβρίου κάτω από την Ακρόπολη. Το Σάββατο περιλαμβάνει 7 απαιτητικές ειδικές, ανάμεσά τους οι κλασικές «Θήβα» και «Παρνασσός», ενώ την Κυριακή το πρόγραμμα συνεχίζεται με δοκιμασμένες χωμάτινες διαδρομές όπως «Αμφίκλεια» και «Οινοχώρι». Ο τερματισμός θα πραγματοποιηθεί στις 17:30 στο Ευρωπαϊκό Συνεδριακό Κέντρο Δελφών, με την απονομή να ακολουθεί στο Θέατρο Φρύνιχος.
Ποιοτικές συμμετοχές
Ανάμεσα στα πληρώματα ξεχωρίζει ο Jari-Matti Latvala, ρέκορντμαν συμμετοχών στο WRC, που θα εμφανιστεί με Toyota Celica Turbo 4WD. Αντίπαλοί του είναι οι περσινοί άτυχοι Ghislain de Mevius–Johan Jalet με Mazda 323 GTX, οι πρωτοπόροι της βαθμολογίας Maciej Lubiak–Grzegorz Dachowski με Porsche 911 Carrera RS, αλλά και οι Βρετανοί Will Graham–James O’Brien με BMW M3 E30. Από ελληνικής πλευράς, οι Μάριος Σταφυλοπάτης–Γιώργος Χατζηρήγας με Lancia Delta Integrale στοχεύουν ψηλά, ενώ οι Αλέξανδρος Χριστοδούλου–Αθανάσιος Σαμαράς θα επιδιώξουν να διατηρήσουν την πρωτοπορία στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα.
Πλούσια είναι η παρουσία διεθνών αστέρων: ο «φιλέλληνας» Ernie Graham με Ford Escort RS1800 MKII, ο Ιταλός Enrico Brazzoli με Porsche 911, αλλά και οι Φινλανδοί Pasi Hapulahti–Antti Nordström που κάνουν το ντεμπούτο τους εκτός συνόρων με Volvo 242. Από την Αυστραλία έρχονται δύο πληρώματα με Ford Escort RS1800 MKII, ενώ οι Έλληνες συμμετέχοντες δίνουν δυναμικά το παρών με ποικιλία αυτοκινήτων, από Toyota Corolla και Starlet μέχρι Ford Sierra RS Cosworth.
Σημαντικό ενδιαφέρον παρουσιάζει η κατηγορία P2000, όπου ο Gregoire De Mevius θα αγωνιστεί με Nissan Sunny GTI-R, ξυπνώντας μνήμες από το Ράλλυ Ακρόπολις του 1992. Στον ίδιο θεσμό συμμετέχουν επίσης οι Πέτρος Παντελή–Αντώνης Χρυσοστόμου με Mitsubishi Lancer Evo II, ο Αχιλλέας Χριστοδούλου με Lancer έκτης γενιάς και ο Κυριάκος Βυτόγιαννης με Subaru Impreza GT, δίνοντας το δικό τους χρώμα στον αγώνα.
Πολύτιμη είναι η συμβολή της Περιφέρειας Αττικής, των Περιφερειακών Ενοτήτων Βοιωτίας και Φωκίδας, καθώς και των Δήμων Αθηναίων, Θηβαίων, Λεβαδέων, Δελφών και άλλων.
Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2025 υπόσχεται να αναβιώσει τη μαγεία των κλασικών αγώνων, με συμμετοχές-ρεκόρ, κορυφαίους οδηγούς και ειδικές διαδρομές που έχουν γράψει ιστορία.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου